 |
4/8883 |  |
Ministerstvo obrany Ukrajiny kodifikovalo a schválilo na prevádzku v obranných silách obrnený evakuačný ťahač Inguar-4, určený na rýchlu evakuáciu väčšiny špeciálnych obrnených vozidiel domácej a zahraničnej výroby z bojiska.
Ako informuje Ukrinform, informovalo o tom ministerstvo obrany .
Obrnené vyprošťovacie vozidlo (ARV) Inguar-4 bolo vyvinuté v ukrajinskom podniku špecializujúcom sa na výrobu obrnených vozidiel pre širokú škálu vojenských misií.
Má rovnaké komponenty a zostavy ako špeciálne obrnené vozidlo Inguar-3, ktoré už mnoho rokov preukazuje vysoký výkon vo vojenských misiách. Inguar-4 má však zosilnený rám, prídavnú hnaciu nápravu, výkonný navijak a hydraulický systém na zdvíhanie a evakuáciu.
Ako uviedol rezort obrany, počas testov obrnené vozidlo Inguar-4 potvrdilo deklarované taktické a technické vlastnosti a vysoké schopnosti evakuácie obrnených vozidiel v náročných bojových podmienkach.
Obrnené vozidlo má oproti pásovým bojovým opravárskym a evakuačným vozidlám bežným v obranných silách množstvo výhod, vrátane vyššej evakuačnej rýchlosti a pohybu po verejných komunikáciách, väčšieho doletu, nepotreby vlečnej siete na prepravu, nižších prevádzkových nákladov, jednoduchšej a lacnejšej údržby, nižšej akustickej viditeľnosti a vyššej preživosti na bojisku.
Okrem toho sa posádka pri dlhšej prevádzke tohto obrneného vozidla menej unaví.
Inguar-4 dokáže z bojiska evakuovať špeciálne obrnené vozidlá Inguar-3, Roshel Senator, Kirpi, Kozak, Novator, Gyurza, International MaxxPro a ďalšie vozidlá s hmotnosťou do 30 ton.
Obrnené vozidlo Inguar-4 má usporiadanie kolies 6x6, ktoré je špeciálne navrhnuté na vykonávanie náročných vojenských misií.
Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, výkonnému motoru a množstvu implementovaných inovatívnych konštrukčných riešení dosahuje Inguar-4 vyššiu maximálnu rýchlosť a mobilitu ako iné kolesové BREMy s rozmiestnením kolies 8x8: ukrajinské BREM-3BR, BREM-4M a kanadské LAV Super Bison.
Obrnené vozidlo Inguar-4 má viacvrstvové pancierovanie vyrobené z ocele Armox a hliníkových prvkov. Úroveň ochrany spĺňa normu STANAG 4569 Level 3.
Vozidlo je vybavené sedadlami odolnými voči výbuchu, automatickým hasiacim systémom, vyhrievaným pancierovým sklom a kabínou z nehorľavých materiálov. Takmer 60 % podvozkových a zavesných komponentov Inguar-4 sa vyrába na Ukrajine.
Podľa ministerstva obrany prvé Inguar-4 už plnia úlohy v Obranných silách Ukrajiny.
Ako informoval Ukrinform, v prvej polovici roka 2026 Ministerstvo obrany Ukrajiny kodifikovalo a schválilo na použitie v obranných silách 1 184 nových modelov zbraní a vojenskej techniky , z ktorých viac ako 90 % bolo ukrajinskej výroby.
Foto: mod.gov.ua