VIDEO
Prítomnosť lietadiel vo vzdušnom priestore Ruskej federácie počas vyhlásenej leteckej pohotovosti, vyhadzovanie dokumentov z lietadla Il-76, nepresné údaje o počte údajných vojnových zajatcov na palube lietadla – to všetko svedčí o nespoľahlivosti Ruská verzia týkajúca sa zostrelenia lietadla Il-76 v regióne Belgorod.
Tento názor vyjadril vojenský expert, spolupredseda verejnej iniciatívy „Prava Prasva“ Dmytro Snegiryov v komentári pre Ukrinform.
„11:00 – objavujú sa informácie o havárii ruského lietadla Il-76 v oblasti Belgorod. Ale existuje niekoľko nuancií. Prvý: po 10:00 bola v regióne Belgorod vyhlásená raketová hrozba a vzdušný priestor bol zodpovedajúcim spôsobom uzavretý. To sa stalo praxou ruskej strany a nielen ruskej, keď pri prípadnom raketovom útoku alebo útoku UAV ruská strana vyhlási plán „Koberec“. To znamená, že uzatvára vzdušný priestor nad letiskami a nielen nad letiskami. Ide o možnosť poškodenia lietadla. A tu vyvstáva otázka: ak bol vyhlásený letecký poplach, a teda nebezpečenstvo rakiet, a vzdušný priestor je uzavretý, ako skončil ruský IL-76 na oblohe nad oblasťou Belgorod v okamihu nebezpečenstva rakiet, v moment, keď fungujú ruské systémy protivzdušnej obrany? Navyše o 10. hodine ruská strana oznámila, že niekoľko UAV bolo údajne zničených systémami protivzdušnej obrany. Nemožno vylúčiť možnosť ruskej provokácie, že lietadlo bolo zámerne zamerané protivzdušnou obranou,“ zdôraznil Snegiriov s tým, že ak existovala raketová hrozba a fungovala ruská protivzdušná obrana, potom vyvstáva otázka: aké letecké prostriedky? obrana bola použitá na zásah ruského IL-76? Ide o prvé nezrovnalosti v ruských verziách, ktoré spochybňujú samotné informácie šírené ruskou stranou.
Okrem toho odborník upozornil na skutočnosť, že ruské médiá informovali o tom, že z lietadla pri páde vyhodili balík dokumentov.
„Toto je najzaujímavejšie. Prečo vyhadzovať balík dokumentov? Miesto nešťastia je momentálne úplne ohradené a civilné stavby, ktoré na mieste nešťastia pracovali, už z miesta odišli, pracujú len špecialisti - technici výbušnín a teda aj zástupcovia špeciálnych služieb,“ poznamenal odborník. .
Uviedol, že pátranie po týchto dokumentoch, ktoré boli po havárii lietadla roztrúsené na veľkej ploche, prebieha.
„Ešte jedna otázka pre ruskú stranu – aké dokumenty boli vyhodené v čase havárie a prečo sa posádka rozhodla tieto dokumenty v čase havárie vyhodiť z lietadla? Aké informácie by mohli, povedzme, poškodiť ruskú stranu v čase vyšetrovania poškodenia lietadla na oblohe nad oblasťou Belgorod,“ poznamenal.
Snegiriov upozornil aj na ruské správy o údajnom odpálení troch rakiet typu Patriot a IRIS-T Ukrajinou a ruské masmédiá informovali o 2 výbuchoch vo vzduchu.
"Počet rakiet a prostriedkov ničenia sa líši od tých, ktoré sú uvedené v oficiálnych informáciách, a preto sú zverejnené v ruskej verejnosti s odvolaním sa na obyvateľov oblasti, kde Il-76 spadol, a predstaviteľov orgánov činných v trestnom konaní." To je ďalší rozpor,“ poznamenal odborník.
Tiež podľa jeho názoru stojí za to hovoriť o vzdialenosti, z ktorej sa zdá, že Patriot alebo IRIS-T fungovali. Expert poznamenal, že raketový komplex Patriot má skutočne dosah viac ako 160 km, ale IRIS-T má oveľa skromnejšie vlastnosti.
Podľa Snegiryova takéto vyjadrenia ruskej strany súvisia s rozhodnutím posledného stretnutia Ramsteina poskytnúť Ukrajine zbrane dlhého doletu.
"Týmto spôsobom sú vytvorené predpoklady na obvinenie Ukrajiny z nerokovania ohľadom použitia západných typov zbraní," poznamenal expert.
V komentári k Kartapolovovmu vyhláseniu o výmene vojnových zajatcov medzi Ukrajinou a Ruskou federáciou Snegiriov poznamenal, že v štatistikách ruskej strany existujú značné nezrovnalosti.
„Kartapolov tvrdí, že strany pripravovali výmenu vo formáte 192 na 192. Teraz sa však podľa neho výmena zajatcov medzi Ruskom a Ukrajinou odloží. Podľa Kartapolovovej výpovede lietadlo viezlo 65 ukrajinských vojnových zajatcov, druhé lietadlo, ktoré viezlo 80 zajatcov, sa zrejme podarilo odkloniť,“ poznamenal expert.
Znova zdôraznil, že výskyt až dvoch lietadiel v čase vyhlásenia leteckej pohotovosti a raketového nebezpečenstva je dosť zvláštny, no otázniky vyvolávajú aj čísla týkajúce sa vojnových zajatcov.
„Jednoduchá aritmetika – 80 plus 65 – umožňuje vypočítať, že ide o 145 väzňov. Kartapolovovi preto predstavíme kalkulačku. 145 vôbec nie je 192. Teda ten rozpor je dosť vážny, ak sa to pripravovalo a malo ísť o výmenu 192 vojnových zajatcov za 192, tak vzniká legitímna otázka, kde je tých 47 ukrajinských zajatcov. Je to otvorená otázka,“ povedal Snegiryov s tým, že skutočnosť, že väzni boli na palube, sa nepreukázala.
"Ak bola v tento deň naplánovaná výmena a vy ste previezli vojnových zajatcov lietadlom, tak ich malo byť 192. Namiesto toho ich je 165. Je to otvorená otázka, ktorá úplne ničí ruskú verziu," uzavrel expert.
Ako informovala agentúra Ukrinform, podľa ruských kanálov Telegram sa 24. januára v regióne Belgorod zrútilo lietadlo Il-76, ktoré sa používa na prepravu vojenskej techniky a pristávacích síl. RosZMI píše, že na palube lietadla bolo 63 ľudí, všetci zomreli. Vzdušné sily ukrajinských ozbrojených síl sa k informáciám ohľadom pádu IL-76 zatiaľ nevyjadrili.