Cena plynu a nafty na Ukrajine môže v blízkej budúcnosti vzrásť o 25 - 30%

Podľa predpovedí odborníkov môžu ceny skvapalneného plynu a motorovej nafty stúpnuť o tretinu, čo povedie k zvýšeniu ceny benzínu.

Skok v cenách ovplyvní takmer všetok tovar, ktorého výpočet zahŕňa cenu paliva. Ukončenie dodávok ropných produktov na Ukrajinu jedným z najvňčších obchodníkov vedie k takýmto následkom. Táto situácia nastala v dôsledku silného tlaku úradov na sieť čerpacích staníc Glusko.

Palivový „tresk“

V pondelok vyšlo najavo, že švajčiarsky obchodník Proton Energy Group SA (hlavný akcionár spoločnosti „Glusko“) prestane od 1. apríla zastavuje dodávky ropných produktov na Ukrajinu. V liste, ktorý spoločnosť poslala svojim klientom, sa uvádzalo, že tento krok bol spôsobený konaním ukrajinských orgáno a zásahom do činnosti SBU.

O vážnosti zámerov obchodníka svedčí aj únik informácií z kancelárie jeho partnera - spoločnosti Wexler Group, z ktorého vyplýva, že v apríli je skutočne naplánované zastavenie dodávok ruskej nafty na Ukrajinu.

"Neviem, kto čakal 15. marca na nejaký "tresk", ale vyzerá to, že je to on. Dodávateľ 22% nafty a skvapalneného plynu oznámil zastavenie dodávok," komentoval Serhiy Kuyun, riaditeľ konzultačnej firmy A -95.

Odreže štvrtinu trhu

Vlani spoločnosť Proton Energy Group S.A. dodala na Ukrajinu 1,77 milióna ton motorovej nafty (23,9% trhu) a 411 tisíc ton (22,3%) skvapalneného plynu. Zastavenie dodávok teraz povedie k ich nedostatku na trhu.

"Už v prvej fáze môže dôjsť k pomerne silnému rastu cien, pretože ovoríme o odchode z trhu veľmi silného hráča, ak tieto dodávky nebudú nahradené. To nevyhnutne povedie k zvšeniu cien benzínu a následne k zvýšeniu nákladov na logistiku" , - predpovedá vedúci analytického oddelenia Forex Clubu Andrej Ševčišin.

Ako prví budú trpieť poľnohospodári, ktorí sa v súčasnosti pripravujú na sejbu. Okrem toho na pozadí eskalácie na východe môže dôjsť k nedostatku motorovej nafty, hoci analytik zdôrazňuje, že všetko závisí od toho, aké zásoby strategického produktu boli v minulosti vytvorené.

Generálny riaditeľ SunOil Leonid Kosiančuk zdôrazňuje, že všetci obchodníci majú zásoby na 1-2 týždne. A tento čas by sa mal venovať preorientovaniu trhov na alternatívne toky ropných produktov.

"To by mohlo viesť k turbulenciám na trhu. Potrubná nafta na Zakarpatsku bola prerušená, je možné zabezpečiť námorné dodávky, ale to je to ešte nákladnejšie. Aj keď je to oveľa horšie - ceny v Európe za dva týždne vzrástli na 40 - 50 dolárov za tonu" , a táto udalosť má iba stúpajúcu tendenciu, “uviedol Kosiančuk.

Sergej Kujun je presvedčený, že táto správa o ukončení dodávok tesne pred príchodom apríla v čase najvyššej jarnej spotreby je mimoriadne nepríjemná. Zakýto objem je možné nahradiť aj v tak krátkom čase, ale je to veľmi komplikované, pretože k nárastu spotreby nechodádza nie len na Ukrajine.

Podľa experta je jediným východiskom pri získaní nafty jej preprava po mori, ktorú bude potrebné zdvojnásobiť až do výšky 200 tisíc ton. V minulom roku bol priemer 65 tisíc ton a rekord bol zaznamenaný na jeseň 2019 - 153 tisíc ton.

"Problém nie je v prístavoch, ich kapacita na príjem z mora je dostatočná, ale problém je na železnici, ktorá je na lopatkách a ktorá v rovnakom období roku 2019 nemala kapacity na vykládku akýchkoľvek objemov. Odvtedy sa situácia príliš nezlepšila, "uviedol Kujut.

Súčasná situácia však môže dať viac šancí ukrajinským rafinériám, predovšetkým spoločnosti Ukrtatnafta, ktorá trvala na uvalení ciel na ruské výrobky. Či však ich kapacita bude stačiť na to, aby za súčasných podmienok nahradili všetky objemy, odborníci krčia ramenami, zatiaľ to stále nie je nejasné.

O koľko stúpne cena

Zatiaľ neexistuje konsenzus o tom, aký bude mať vplyv na ceny zastavenie dodávok od Proton Energy Group. Ak okamžite nedôjde k nahradeniu chýbajúcich objemov, môže podľa Andreja Ševčišina dôjsť k zvýšeniu cien ropných produktov o 25–30%.

Leonid Kosiančuk zdôrazňuje, že zatiaľ je možné presne predpovedať rast cien spôsobený rastom cien pohonných hmôt v Európe. Európske trendy povedú v najbližších týždňoch k zvýšeniu ceny benzínu na Ukrajine o 1,28 UAH a o 1,31 UAH za liter motorovej nafty.

Pokiaľ ide o dôsledky ukončenia dodávok ruského paliva, všetko závisí od toho, ako sa bude trh orientovať v nových podmienkach. Podľa Kujuna môže byť cena plynu vyššia až 1 UAH za liter iba kvôli nákladnejšej logistike alternatívnych dodávok. A to sa nepočíta s tlakom dovoznej parity.

"Je ťažšie predpovedať situáciu s motorovou naftou. Logistická zložka tu nebude hrať príliš veľkú úlohu, všetko bude závisieť od dostatočného objemu dodávok. Ak bude v nedostatok čo i len 1%, môže to nekontrolovateľne zvýšiť ceny, “uviedol Kujun.

V takom prípade začne fungovať reťazová reakcia: na jednej z čerpacích staníc sa palivo stratí, spotrebitelia sa v panike poponáhľajú k ďalším staniciam, natankujú plné nádrže atď. Andrej Ševčišin predpovedá, že v takom prípade môžu ceny „okamžite“ vyskočiť veľmi vysoko.

Zdroj:auto.24tv.ua