Ukrajina kvôli výraznej prevahe Ruska vo vzduchu potrebuje viacúčelové F-16 – Ignat

Rusko prevyšuje Ukrajinu vo vzduchu 5-6 krát, takže Ukrajina potrebuje viacúčelové lietadlá F-16, ktoré dokážu zasiahnuť vzdušné, pozemné a povrchové ciele.

Ako informoval Ukrinform, v éteri celoštátneho teletónu "Jedini Novyni" to uviedol hovorca Vzdušných síl ukrajinských ozbrojených síl Jurij Ignat.

"Rusko nás mnohonásobne prevyšuje, 5-6-krát. To je len skupina, ktorá sa dnes nachádza na tých 40 letiskách okolo Ukrajiny, na okupovanom Kryme . Navyše technologicky sú niekoľkonásobne vyššie. Urobili hlbokú modernizáciu lietadla Su-27, dnes je to Su-30 a existuje aj verzia Su-35, je tam stíhací bombardér Su-34 a čo z tých lietadiel používajú je novou hrozbou," povedal Ignat s tým, že Ruská federácia takmer každý deň vypúšťa nad Ukrajinou asi 10 riadených leteckých bômb bez toho, aby sa dostali do zóny poškodenia ukrajinskej protivzdušnej obrany.

Hovorca poznamenal, že MiGy-29, ktoré Ukrajina dostáva zo Slovenska a Poľska, zlepšujú spôsobilosti vzdušných síl Ozbrojených síl Ukrajiny, sú však morálne zastarané a majú slabé technické vlastnosti. Ukrajina zároveň zúfalo potrebuje F-16, ktoré prešli niekoľkými etapami modernizácie, zdôraznil.

„F-16, ktorý je v rovnakom veku ako MiG-29, prešiel niekoľkými fázami hĺbkovej modernizácie. To zahŕňa výmenu hlavného zariadenia: je to palubný radar, ktorý vidí ďaleko, a navyše široká škála zbraní - riadené strely, riadené vzdušné strely schopné zasiahnuť vzduch, zem, povrchové ciele - všetko je v F- 16 lietadiel. Preto potrebujeme takéto viacúčelové lietadlo. MiG-29, ktorý nám odovzdávajú naši partneri, toto nemá. Došlo k malej modernizácii komunikačného systému, navigačného systému, systému „vlastný-cudzinec“ a nakoniec všetkého. Ale chápeme, že je to prvý krok a ďakujeme našim partnerom za takúto podporu,“ zdôraznil hovorca.

K problematike výcviku ukrajinských pilotov uviedol, že už existujú piloti, ktorí absolvovali výcvik v používaní F-16, no nemenej dôležitá je príprava technickej dokumentácie a inžinierov, ktorí budú F-16 obsluhovať. Dôležité je aj prispôsobenie infraštruktúry ukrajinských letísk, povedal Ignat.

Ako bolo oznámené, Poľsko a Slovensko plánujú previesť na Ukrajinu 33 lietadiel MiG-29 : 20 z nich má dostať Kyjev z Varšavy, 13 z Bratislavy. Podľa predbežných informácií tieto krajiny už previedli na Ukrajinu štyri lietadlá MiG-29.